¿Por qué de repente un videojuego oficial de Fórmula E ya no es imposible?

El director ejecutivo de la Fórmula E, Jeff Dodds, ha revelado que la próxima era Gen4 del campeonato representa un “buen momento” para un videojuego oficial, en caso de que la serie totalmente eléctrica decida seguir uno.

Aunque la Fórmula E ha aparecido en muchos videojuegos populares, como Roblox, Trackmania y, más recientemente, Formula Legends, nunca ha tenido su propio título independiente.

Es uno de los pocos campeonatos importantes de deportes de motor que no tiene un videojuego con licencia oficial, ya que los títulos de F1, MotoGP, NASCAR y WRC han existido durante la mayor parte del siglo XXI.

La Fórmula E se diferencia de esos campeonatos no sólo por su historia relativamente corta (solo existe desde hace 12 años) sino también porque tiene un grupo demográfico significativamente más joven.

Estos factores combinados hicieron que un videojuego oficial no fuera una prioridad absoluta para el torneo.

“Así que tenemos una estrategia muy consciente en torno a esto”, dijo Dodds. Noticias de carreras 365 Durante la entrevista.

“Obviamente somos una parte integral de muchos otros juegos, y tenemos una audiencia ligeramente diferente a la de otros deportes de motor. Tenemos una audiencia más joven.

“Somos más jóvenes que otros deportes. No tenemos la misma historia y legado que tienen otras bases de fanáticos. Entonces, si bien tenemos una base de fanáticos muy grande, no tiene 75 años o 60 años de historia”.

“Así que estamos agregando todo el tiempo, como han visto recientemente”.

¿Es Gen4 el momento adecuado?

Además de su relativa juventud, la Fórmula E nunca ha tenido las mecánicas necesarias para hacer de un videojuego oficial una posibilidad realista.

Gen4 cambia eso. El coche, que se presentará la próxima temporada y se espera que comience la campaña en diciembre, supondrá un verdadero cambio de juego.

Es el monoplaza más rápido de la FIA y alcanza los 100 km/h (0-60 mph) en sólo 1,8 segundos. También alcanza una velocidad máxima de 335 km/h (208 mph) y visualmente parece un monoplaza moderno. También se espera que sea más rápido que un coche de Fórmula 2.

Gen4 abre muchas puertas al torneo, y la emoción y anticipación que lo rodea es prueba de ello. Incluso el anuncio la semana pasada de que las pruebas de pretemporada se llevarían a cabo en Madrid del 16 al 20 de noviembre generó un aumento notable en la participación de los fanáticos en las redes sociales.

La Fórmula E no ha ocultado el hecho de que es probable que aparezcan más circuitos permanentes en las próximas temporadas, dado el tamaño y el rendimiento del coche Gen4. Este cambio podría facilitar el desarrollo de videojuegos y, al mismo tiempo, hacer que los modelos de ruta estén más disponibles para los desarrolladores.

Basado en el crecimiento esperado en la base de fanáticos y el nivel potencial de participación una vez que Gen4 debute en competencia, la perspectiva de un videojuego oficial de Fórmula E parece más real que nunca. Pero el factor decisivo es si éste es el camino que quiere tomar el torneo.

Respecto a que Gen4 tenga la oportunidad de tener su propio videojuego, Dodds explicó: “Si realmente nos mudamos o no a nuestro propio juego es una cuestión.

“Si invertimos nuestra energía digital en carreras de simulación en lugar de en un videojuego, no lo sé en este momento. Pero Gen4 sería un buen momento para mostrarlo si quisiéramos, porque creo que hay mucho interés en el nuevo auto”.

“Y desde un punto de vista comparativo, como dijimos, será más rápido que un coche de Fórmula 2, no estará muy por detrás de un coche de Fórmula 1. Parece el momento adecuado para hacer algo si vamos a hacer algo”.

“Durante la tercera generación, esa no era nuestra estrategia. Nuestra estrategia era aprovechar la escala de otras plataformas y convertirnos en parte de su alcance. Si quisiéramos hacer algo por separado, lo consideraríamos en la cuarta generación. No vale la pena hacerlo ahora”.

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