Pierre Gasly había cruzado la línea de meta tercero en Mónaco, pero luego fue relegado al séptimo lugar después de recibir dos penalizaciones separadas de cinco segundos por exceder el límite de velocidad del pitlane de 60 km/h.
Sin embargo, los comisarios de la FIA anularon ambas sanciones el viernes tras concluir que Gasly no había excedido el límite de velocidad en ambas ocasiones. La decisión se tomó tras una solicitud de derecho de revisión por parte de Alpine, que estableció con éxito que su conductor no había infringido el reglamento.
Un elemento crucial del caso resultó ser la evidencia proporcionada por la dirección de la Fórmula 1, que reconoció que la distancia utilizada por el sistema de cronometraje oficial para calcular las velocidades en la zona de cronometraje del primer pit lane era inexacta para el diseño de Mónaco.
Como resultado, los comisarios anularon ambas penalizaciones y devolvieron a Gasly la tercera posición que ocupaba cuando cruzó la línea de meta.
Alpine celebró el resultado y agradeció tanto a la FIA como a la dirección de la Fórmula 1 por su gestión del caso.
El equipo dijo en un comunicado: “Damos la bienvenida a la decisión tomada por la Federación Internacional del Automóvil de considerar aceptable nuestro derecho a revisar después de la clasificación final del Gran Premio de Mónaco el fin de semana pasado”. “Como resultado, los comisarios anularon las dos penalizaciones de cinco segundos impuestas al auto número 10, devolviendo al equipo al tercer lugar.
“Nos gustaría agradecer a la FIA y a la dirección de la Fórmula Uno por su transparencia y cooperación durante todo el proceso de derecho de revisión y por llegar a esta decisión.
“El equipo se centra ahora principalmente en el Gran Premio Barcelona-Catalunya de este fin de semana y en esforzarse por lograr el mejor resultado posible con ambos coches”.
En la clasificación revisada, Gasly regresa al tercer puesto, por delante de Izak Hajjar, que heredó el último puesto del podio tras la aplicación de las penalizaciones.
El cambio también tiene implicaciones para ambas ligas. En lugar de los seis puntos otorgados por el séptimo lugar, Gasly recibe ahora 15 puntos por el tercer lugar, lo que le otorga nueve puntos adicionales en la clasificación de pilotos. Alpine también ganó nueve puntos adicionales en el Campeonato de Constructores.
Los comisarios de la FIA concluyeron que aunque el proceso de cronometraje utilizado en Mónaco siguió los procedimientos establecidos, el método utilizado para determinar la distancia entre los anillos de cronometraje no era adecuado para la geometría de carril modificada de Mónaco, lo que resultó en un cálculo incorrecto de la velocidad promedio de Gasly.
Tras revisar las pruebas aportadas por Alpine, la FIA y la dirección de la Fórmula 1, los comisarios decidieron que Gasly no había superado el límite de velocidad de 60 km/h y, por tanto, anularon ambas sanciones.
Otras sanciones impuestas por exceso de velocidad durante el Gran Premio de Mónaco seguirán vigentes. En su fallo, los comisarios reconocieron que algunos pilotos ya habían aplicado sanciones durante la carrera, lo que afectó sus estrategias y resultados finales, pero señalaron que ningún otro competidor había presentado una solicitud de Derecho de Revisión dentro del plazo permitido. Como resultado, el caso de Gasly fue el único que pudo ser reconsiderado.
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