Max Verstappen ha expresado su sorpresa por el hecho de que la FIA haya declarado un motor Red Bull como estándar en el primer fallo de ADUO, diciendo que el equipo con sede en Milton Keynes está “confundido” por el resultado.
La FIA está revisando actualmente su evaluación inicial para garantizar una precisión total, y el holandés confirmó que su equipo ha abierto un diálogo para entender cómo se llegó al resultado.
Como resultado, la FIA aún no ha anunciado los resultados, pero el error de Lewis Hamilton después del Gran Premio de Mónaco dejó claro que Red Bull es la primera medida de su nuevo programa adicional de oportunidades de desarrollo y actualización para 2026.
Ahora se sabe que el HPP de Mercedes ocupa el segundo lugar, y como se cree que su motor de combustión interna es entre un 2 y un 4 por ciento del de Red Bull PowerTrains (RBPT), se le permitirá una actualización durante el resto de la temporada y otra el próximo año, junto con el posterior alivio del tope de costos.
Se consideró que Audi, Ferrari y Honda estaban fuera del umbral del cuatro por ciento, por lo que recibirán dos “fichas” de desarrollo para el resto de la campaña y dos más para 2027.
“Creo que a todos nos sorprendió esta noticia”, dijo Verstappen a los medios. Noticias de carreras 365Antes del Gran Premio entre Barcelona y Cataluña.
“Creo que por eso hablamos ahora con la FIA, para ver qué pasó allí y cómo llegaron a esa conclusión.
“Hay mucho que decir ahora. Esto es lo que están buscando”.
Pequeño consuelo
A pesar de las implicaciones positivas, representa un duro golpe para RBPT, que esperaba actualizar su motor a la primera oportunidad.
El programa de unidades de potencia de Red Bull, en colaboración con el gigante automovilístico estadounidense Ford, aún se encuentra en sus primeras etapas, y aunque la incipiente operación ha impresionado al paddock de Fórmula 1 al superar todas las expectativas iniciales, no cree que tenga actualmente el mejor motor.
Dado que ADUO sólo se centra en el rendimiento del ICE y no en la unidad de potencia en su conjunto, Mercedes puede tener el mejor paquete general, pero aún así gana terreno con el sistema.
Red Bull tendrá posibilidades de igualar la puntuación en uno de los últimos puntos ADUO, pero Verstappen siente que su designación de referencia no es mucho consuelo en esta etapa, independientemente de lo que diga sobre el proyecto de unidad de potencia del equipo.
“Tal vez haya que decir desde fuera que sí, esto es increíble, pero estamos sorprendidos porque no nos sentimos los mejores”, dijo el cuatro veces campeón de Fórmula 1.
“Es muy impresionante lo que hacen [RBPT and Ford] Hice. Si lo miras, ciertamente no somos los peores de todos los tiempos y lo que han hecho en tan poco tiempo es muy impresionante.
“Por supuesto, todavía tenemos algunos problemas de confiabilidad, pero en general, es bueno ser parte de esto y ver la motivación de la gente y lo que quieren hacer. Nunca están satisfechos.
“Yo tampoco estoy nunca satisfecho, pero ellos tampoco, y ellos se sienten igual de frustrados cuando las cosas no van bien.
“Entonces, sí, en cierto modo, porque estamos orgullosos, [but also] “Estamos un poco confundidos porque de repente nos presentan como los mejores, porque no nos sentimos así”.