Fernando Alonso dice que está considerando retirarse después de la actual temporada de Fórmula 1, pero al piloto de 45 años se le ha vinculado con un emocionante regreso a un antiguo equipo.
A Fernando Alonso se le ha relacionado con un regreso sensacional a su antiguo empleador Alpine en medio de las continuas luchas de Aston Martin por mantenerse en forma. Alonso había indicado previamente su deseo de poner fin a su carrera en la Fórmula 1 con su actual equipo, pero el circuito del Gran Premio entre Barcelona y Cataluña está lleno de especulaciones sobre la posibilidad de un eventual cambio.
Alonso, que celebrará su 45 cumpleaños en julio, ya ha disfrutado de tres etapas anteriores con el equipo con sede en Enstone. Su período más fructífero llegó cuando consiguió campeonatos de pilotos consecutivos en 2005 y 2006 mientras el equipo corría como Renault, y los períodos posteriores entre 2008-09 y 2021-22 fueron mucho menos fructíferos.
Sin embargo, podría estar listo para una última oportunidad de triunfar con el equipo, según Motorsport.comCrecen las especulaciones de que Alonso podría ser bienvenido por el técnico Flavio Briatore, que sigue siendo el entrenador del español. Teniendo esto en cuenta, la relación entre ambos sigue siendo sólida y Alonso sin duda evaluará la posibilidad en caso de que Briatore extienda la llamada para regresar.
Sin embargo, tal transferencia requeriría abandonar el acuerdo a largo plazo que Alonso tiene con Aston Martin. Si bien su carrera en la Fórmula 1 está llegando a su fin, se cree que su acuerdo le asegurará un puesto de embajador en el equipo una vez que se retire de la competencia, lo que lo mantendrá conectado a la Fórmula 1 durante muchos años.
Sin embargo, si bien Aston Martin claramente tiene un enorme potencial, sus circunstancias actuales son sombrías. Se suponía que esta sería la campaña en la que avanzarían hacia el frente de la parrilla como parte de su estrategia a largo plazo para reclamar la gloria del Campeonato Mundial, pero el rendimiento disminuyó y la nueva asociación de motores del equipo con Honda tuvo un comienzo desastroso.
Comenzaron la temporada con una total falta de rendimiento y fiabilidad, hasta el punto de que no pudieron terminar ninguna de las dos primeras carreras de la temporada. Ya no sufren averías mecánicas con tanta frecuencia pero la falta de ritmo continúa.
Sin embargo, Alonso logró asegurar el primer punto del equipo en 2026 el domingo pasado en Mónaco después de que Sergio Pérez recibiera una penalización posterior a la carrera, dejándolo a él y al recién llegado Cadillac debajo de él en la clasificación final.
Alpine, por otro lado, ha disfrutado de una trayectoria ascendente este año después de terminar último en el Campeonato de Constructores en 2025. Después de más de una década fuera de la Fórmula 1, Briatore está de vuelta al volante y, con potentes motores Mercedes, el equipo se ubica actualmente como el quinto mejor equipo de medio campo hasta ahora en 2026.
El estado de ánimo de Alonso es estimulante este fin de semana en una de sus dos carreras en casa esta temporada, el lugar de su última victoria en Fórmula 1 en 2013. Pero el circuito de Barcelona no figurará en el calendario de carreras de 2027, y Alonso admitió en el día de prensa que es probable que sea su última carrera de Fórmula 1 en Montmeló.
“Será un fin de semana especial, probablemente mi última carrera en Barcelona en la Fórmula 1”, dijo. “Entonces, quiero agradecer a todos”. En otra entrevista, añadió: “Después del verano tomaré la decisión de continuar o no”.
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