Graham Averill cumple 50 años este año y está aterrorizado. En lugar de comprarse una motocicleta o hacerse un tatuaje, decidió intentar llegar a ser realmente bueno en el golf. Comenzó este proyecto en marzo cuando era un niño de 13 años con discapacidad que intentaba llegar a cero en un año. Ahora son las 10,7. Bienvenidos a la crisis de la mediana edad.
Gear no guardará tu juego.
Déjame explicarte. Me encanta el equipo. Creo que usar el equipo adecuado es importante. Reviso todo tipo de equipo para una variedad de revistas, así sé qué papel juega en cualquier deporte o aventura que te guste, pero eso no resolverá tus problemas. Al menos no creo que el equipo arregle lo que tengo. No es real.
Lleva al conductor. Paso mucho tiempo obsesionado con el swing de mi driver. Configuración, preparación, cambio de peso, inclinación de hombros… He trabajado duro durante los últimos meses para abordar todos los aspectos de mi conducción. Dudo que sea el único golfista que pasa una cantidad significativa de tiempo obsesionado con este aspecto del juego, porque el golf no es muy divertido cuando no puedes salir del tee. Desde que comencé a jugar golf de nuevo, he pasado mucho tiempo luchando por ese maldito tee de salida.
Las cosas mejoraron después de que conseguí un entrenador y él me ayudó a reconstruir mi swing. Durante los últimos dos meses de este proyecto, mi conductor ha evolucionado desde un punto de frustración hasta un punto de ventaja límite. No estaba golpeando muy lejos, pero pude mantener la pelota en juego y no quedar atrapado en los penales, lo cual fue un defecto en mi juego.
Pero estaba leyendo el último resumen de MyGolfSpy sobre los mejores controladores y me di cuenta de que he estado usando el controlador peor calificado durante los últimos meses: el COBRA OPTM Max-D. De los 100 palos evaluados, este driver obtuvo la puntuación más baja en general en distancia, precisión y tolerancia. Produjo la tasa más baja de tiros directos de todos los pilotos evaluados (sólo 33,85 por ciento) y obtuvo una puntuación hacia la parte inferior general en distancia, con un promedio de 229 yardas de acarreo, más de 15 yardas menos que el putter más largo de la prueba.
Este conductor ha sido mi jugador durante meses. asombroso.
Honestamente, le di bastante bien al Cobra. No genial. Sí. Normalmente lo pongo entre 230 y 250 yardas. De vez en cuando, sacaba un gancho de cuerda frustrante (es un driver con tendencia a arrastrar), pero en general encontré la calle o al menos mantuve la pelota en juego. Pero leer el examen de conducir me hizo pensar en el equipo. ¿Qué pasaría si empezaras a consumir? más alto-Conductor clasificado: TaylorMade Qi4D, mejor ¿En precisión, distancia y tolerancia?
¿Le pegaré más a la pelota? ¿Encontraré más carriles? El canto de sirena pidiendo mejores equipos era demasiado tentador para resistirme, así que decidí hacer el cambio y reemplazar mi conductor peor calificado por el mejor calificado. Pedí el TaylorMade Qi4D, utilicé la nueva herramienta de adaptación con IA de la marca y lo puse en funcionamiento de inmediato.
Los resultados fueron desastrosos.
El Qi4D apareció el día antes de que saliera de la ciudad para un viaje de golf. Quité el plástico de la casa club de Florida, subí al primer tee del Disney Stadium y procedí a patear la pelota. Mi gran señorita estaba avergonzada. Seguí golpeando el suelo quince centímetros antes que la pelota. (Nunca es una buena idea tomar lecciones con su conductor).
Pero mi mala jugada no tiene nada que ver con el club. Cambié el Qi4D por el COBRA y seguí cavando zanjas con el garrote. Después de algunas rondas de resultados similares con ambos pilotos (sí, estaba Cual (Un tipo que lleva los conductores en mi bolso) Le envié un vídeo a mi entrenador, Sam Hahn, quien inmediatamente diagnosticó el problema. Estaba quitando mi peso de la pelota mientras tomaba la comida para llevar y nunca pude recuperar ese impulso en mi pie delantero. Es una receta para picar, incluso si le das al ganador la última mgs Pruebe los mejores conductores.
Estaba cansado de viajar y tomar malas decisiones por las noches y no hacerlo bien. Mi maquinaria se averió. Los resultados no tienen nada que ver con el club que tengo en mis manos.
Sam me recetó un ejercicio para ayudarme con el equilibrio y el cambio de peso (básicamente un balanceo de un pie donde la mayor parte del peso permanece en el pie delantero) y me fui a casa y comencé a trabajar en los problemas mecánicos. Desde entonces, he tenido la oportunidad de jugar cuatro rondas con el nuevo Qi4D y empiezo a cuestionar mi teoría de que el equipo no es capaz de solucionar mis problemas.
Durante mi última ronda de nueve hoyos, logré seis de siete calles (una navegó hacia la derecha e incurrió en una penalización) y promedí 260 yardas con mi driver. Mi recorrido más largo del día fue de 295. Estos resultados son consistentes con cada ronda que he jugado con el Qi4D desde que solucioné los problemas mecánicos con mi swing.
De las últimas cuatro rondas que jugué con el Qi4D, en realidad estuve ganar Los golpes contra los golfistas se raspan desde el tee. Es sólo medio putt por ronda y lo abandono en cuanto me acerco al green, pero tomaré la delantera donde pueda encontrarla. En promedio, llegué a las calles en la mitad del tiempo, a la par de los resultados que obtuve con el Cobra, pero gané alrededor de 25 yardas en mi tiro típico. A veces le doy a uno a 300 yardas. No lo balanceo más fuerte. Mi mecánica es la misma con ambos palos y todavía hay algunas cosas que quiero abordar con mi swing de driver que, con suerte, abrirán más distancia, pero es difícil discutir los resultados.
Así que un mejor equipo solucionó mi juego de golf, ¿verdad? No exactamente.
Mejor equipo Mejorado Mi juego, pero una mejor mecánica de swing, son la base de cualquier éxito que tenga desde el tee. Sé que los resultados son fugaces porque es sólo cuestión de tiempo que me sienta cansado, tome malas decisiones por la noche y mis mecanismos vuelvan a funcionar mal.
El equipo es importante. Pero el swing importa más.
Sumérgete en la lucha de un golfista por mejorar en el golf en su mediana edad y lee Scratch By 50 de la semana pasada, donde Graham explora la importancia de las pelotas.
La publicación Scratch By 50: Pasé de conductor peor calificado a conductor mejor calificado apareció por primera vez en MyGolfSpy.