GP de F1 en Barcelona: Russell supera a Hamilton por la pole mientras Leclerc se estrella

George Russell finalmente regresa a la pelea por el título del Campeonato Mundial de Fórmula 1 2026, poniendo fin a la racha de dominio de Kimi Antonelli para hacerse con la pole position en el Gran Premio de Barcelona.

Russell marcó 1m14.679s para asegurar su primera pole de 2026, 0.064s más rápido que el segundo clasificado, Lewis Hamilton, mientras que Antonelli terminó tercero, tres décimas detrás de su compañero de equipo en Mercedes.

La pole position del británico este fin de semana no fue una sorpresa después de que encabezó dos de las tres pruebas, mientras que también logró la actuación más rápida en la Q2 después de terminar segundo en la primera ronda de clasificación.

Mientras tanto, en la Q3, los pilotos tuvieron que superar una bandera roja temprana, ya que Charles Leclerc se vio involucrado en un accidente a la salida de la curva 4 después de derrapar en la línea más polvorienta, lo que repentinamente le hizo perder la parte trasera.

En ese momento, sólo se habían completado dos vueltas, con Oscar Piastri marcando 1m15.176s frente a 1m15.328s de Max Verstappen, quienes luego fueron superados por Russell hasta la pole provisional.

Lando Norris es el piloto del equipo McLaren

Fotografía: Simon Galloway/LAT Images vía Getty Images

El piloto de Mercedes registró un tiempo de 1:15,145 segundos, 0,031 segundos por delante de Piastri, mientras que Antonelli sólo pudo asegurarse provisionalmente la cuarta plaza tras ser 0,269 segundos más lento que el británico.

Antonelli mejoró a 1m14.998s en su segunda pasada, inicialmente saltando por delante de su compañero de equipo, antes de que Russell retomara la delantera momentos después por 0.319s.

El líder del campeonato volvió a caer después de que Hamilton quedara atrás con un tiempo de 1:14.743 segundos, lo que significa que compartirá la segunda fila con Lando Norris, quien finalmente registró 1:15.001 segundos para McLaren.

Verstappen finalmente se clasificó quinto, mejorando su tiempo a 1 minuto y 15,021 segundos, mientras que su compañero de equipo en Red Bull, Isak Haggar, quedó 0,056 segundos detrás en sexto lugar para completar la tercera fila.

Fue un final tenso para Piastri, que cayó al séptimo lugar, después de haber mejorado a sólo 1m15.090s, y en la cuarta fila se unirá a McLaren el piloto en forma de Racing Bulls, Liam Lawson.

El neozelandés marcó un tiempo de 1 minuto y 16,542 segundos, todavía algo por detrás de los cuatro mejores equipos, pero lo más importante es que está diez veces por delante del noveno clasificado, Nico Hulkenberg (Audi), mientras que el décimo fue para Leclerc.

Charles Leclerc acabó el tercer cuarto en la pared

Charles Leclerc acabó el tercer cuarto en la pared

Fotografía: Andy Hone/LAT Images vía Getty Images

Podría haber sido peor para McLaren, con ambos coches en peligro al final de la Q2 con Norris octavo y Piastri sólo décimo, pero el dúo mejoró más tarde para escapar de ese susto.

Así, el 11º puesto fue para el novato de Racing Bulls, Arvid Lindblad, 0,161 segundos por delante del 12º clasificado, Gabriel Bortoletto (Audi), mientras que el 13º puesto fue para Franco Colapinto de Alpine.

Esto significa que el argentino ha superado a su compañero de equipo Pierre Gasly en cinco de las últimas seis sesiones, incluidos los sprints, y el francés ocupa el puesto 14, un día después de recuperar el podio en Mónaco.

Oliver Biermann finalmente terminó 15º para Haas, mientras que el 16º fue para Carlos Sainz en la sesión de la Q2, por delante de Russell, quien terminó segundo detrás de su ex compañero de equipo en Mercedes, Hamilton, en la Q1.

En la Q1, Esteban Ocon se clasificó 17º por tercera carrera consecutiva después de ser empujado a la zona de eliminación al final por Sainz, cuyo compañero de equipo en Williams, Alex Albon, terminó 18º.

La décima fila será exclusivamente Cadillac con Sergio Pérez en el puesto 19, una vez más por delante de Valtteri Bottas en el puesto 20, mientras que Aston Martin fue segundo detrás del equipo estadounidense en la parte trasera.

Por primera vez en 2026, Lance Stroll se clasificó por delante de su compañero Fernando Alonso al terminar en el puesto 21, mientras que el puesto 22 fue para el campeón del mundo.

Fernando Alonso acabó 22º en España

Fernando Alonso acabó 22º en España

Fotografía: Andy Hone/LAT Images vía Getty Images

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