Lo que dijeron los equipos – Clasificación para el Gran Premio Barcelona-Catalunya 2026

McLaren

McLaren lideraba en los últimos libres, pero perdió fuerza en la clasificación. Piastri fue uno de los dos únicos pilotos que tuvo un intervalo de tiempo antes de las banderas rojas en la Q3 y, por lo tanto, estaba en una buena posición, pero su última salida incluyó algunos momentos de descuido que lo hicieron perder posiciones. Norris al menos se ha ganado un lugar en la segunda fila y puede competir por un podio desde allí, especialmente si los coches que le preceden empiezan a desgastarse o sufren un mal desgaste de los neumáticos.

Lando Norris, cuarto, 1:15.001

“Hemos mostrado algo de progreso hoy y estoy bastante contento con el cuarto lugar. La bandera roja en la última curva de la primera vuelta fue desafortunada y probablemente nos costó la oportunidad de quedar terceros, pero el cuarto lugar sigue siendo un buen lugar para comenzar. En comparación con Mónaco, nos acercamos más a donde deberíamos estar y el ritmo parecía mejor en general. Sin embargo, la diferencia con la pole, alrededor de tres décimas y media, sigue siendo grande, y no fue fácil conducir el auto debido al viento y el calor. Es inconsistente, especialmente en la parte trasera.

“De cara a mañana, será una carrera calurosa y muy reñida y la gestión de los neumáticos lo será todo. La estrategia podría ser bajar una, dos o incluso tres paradas dependiendo de cómo se comporten los neumáticos, y creo que la mayoría de los equipos acabarán haciendo cosas similares. Definitivamente existe una posibilidad desde el principio, con decisiones inteligentes, de salir adelante, pero mantener eso contra Ferrari y Mercedes durante 66 vueltas será difícil. Lucharemos por cada oportunidad, maximizaremos la posición en la pista e intentaremos forzar errores, pero “somos realistas, si estamos abajo por tres”. “Décimas por vuelta hoy, tenemos que estar perfectos para mantenernos en la mezcla mañana. En general, estamos contentos con el paso que hemos dado, no lo suficientemente contentos con la diferencia que hemos logrado”.

Óscar Piastri, séptimo, 1:15.090

“Las cosas estuvieron increíblemente apretadas hoy, con una pequeña diferencia entre el tercero y el séptimo. Perdimos más de lo esperado en el último sector, así que tenemos que revisar por qué, porque la vuelta hasta entonces había sido buena. Por el momento, Mercedes parece fuerte y Ferrari ha dado un paso adelante en sus mejoras: sus velocidades en las curvas han sido impresionantes durante toda la temporada, incluso si todavía están pagando el precio en las rectas.

“Es probable que mañana sea una carrera larga y calurosa con dos paradas en boxes, tal vez más, y la clave será gestionar el descenso y mantener el ritmo a lo largo de los periodos. Aunque Mercedes y Ferrari fueron más rápidos hoy que ayer, la estrategia y las compensaciones de neumáticos pueden abrir oportunidades, y nos sentimos más en la batalla que la semana pasada. Si la carrera transcurre como hemos visto aquí en los últimos años, con múltiples paradas y diferentes vidas de neumáticos, definitivamente existe la posibilidad de ganar algunas posiciones”.

Andrea Stella, directora del equipo

“Estamos de nuevo en una situación en la que cuatro equipos están increíblemente juntos, lo cual es una gran noticia y un paso adelante positivo para nosotros después de Mónaco. Hoy perdimos algunas oportunidades, principalmente porque Lando tuvo una mala suerte con la bandera roja. Tuvo una primera vuelta muy fuerte a sólo 250 metros de la línea de meta, lo que le obligó a tener cuidado en su último intento para asegurarse de tener tiempo en el tablero. Para Oscar, los márgenes eran muy estrechos, sólo una décima de segundo. Segundo P3 para P7 hoy.

“De cara a mañana, somos optimistas. El Gran Premio estará determinado en gran medida por la estrategia, el ritmo de carrera y la gestión de los neumáticos. Si bien sabemos que todavía tenemos trabajo por hacer desde un punto de vista técnico para mejorar completamente la utilización de nuestros neumáticos a lo largo de la distancia de carrera, nuestro ritmo de clasificación y de carrera están muy igualados este año. Definitivamente estamos en el juego y esperamos una batalla emocionante hasta la primera curva”.

Leave a Comment