Orbea Oiz tiene una larga trayectoria probando cosas nuevas, y no todas funcionan. Pero hace unos años, la marca decidió recalibrarse, dejar de perseguir tendencias y centrarse en fabricar bicicletas que quisieran montar. También parecen estar aprendiendo de los errores, porque esta nueva Oiz de octava generación no sólo es la mejor versión que han fabricado, sino también una de las mejores bicicletas de XC que he montado.
Consulte mi publicación de lanzamiento para conocer todos los detalles técnicos. Aquí me centraré en la calidad de marcha, las opciones de suspensión y los matices que lo convierten en un ganador. Imágenes y palabras a continuación, o simplemente disfrute de este video…
Basado en pura estética, gana el nuevo Oiz. Sinceramente, no siempre me han gustado los diseños de la marca, pero este es atractivo. Más bajo, más elegante y limpiamente integrado desde la punta hasta la cola.
Además, las opciones de capas transparentes de colores le permiten agregar color sin ocultar el carbón debajo. El hecho de que puedas personalizar todos los colores de pintura en el cuadro, el manillar y las ruedas sin costo adicional en los modelos OMX también es una gran ventaja.
Hablando del programa exclusivo MyO, la invitación a este lanzamiento incluía una impresionante cantidad de opciones para elegir: numerosas marcas y ofertas de neumáticos, transmisiones, frenos (¡incluido Trickstuff!) y más. También puedes elegir entre todos ellos al pedir tu propia bicicleta.
Pero lo más importante es la suspensión. Entonces, antes de profundizar en cómo montarlo, debemos hablar sobre…
Opción de suspensión: Rockshox vs Fox
Puede notar que la bicicleta aquí cuenta con suspensión Rockshox con asistente de vuelo. Antes del lanzamiento, Orbea nos dio a elegir entre Fox y Rockshox. Como es una bicicleta de carreras, elegí una azafata.
Pero, sinceramente, estaba confundido, así que el segundo día me cambié a Fox. La misma bicicleta, todo igual, su equipo técnico intercambió suavemente la horquilla, el amortiguador y el bloqueo para poder compararlos nuevamente. Y es por esto:
Orbea utiliza su software MyO personalizado no solo para ofrecerle opciones en las especificaciones de pintura y construcción, sino también para obtener datos excelentes que les permiten ver lo que la gente quiere. Si bien la mayoría opta por el diseño estándar, que anteriormente solo tenía especificaciones Fox, dicen que alrededor del 10% de las bicicletas salen por la puerta con un asistente de vuelo. La gente lo quería, por eso lo ofrecen en versiones estándar con este nuevo modelo. Entonces decidí probar ambos.
Para las carreras puras, la azafata es la clave. Se cierra cuando llamas, se abre cuando lo necesitas y en algún punto intermedio para el resto: es una obviedad. Tradicionalmente, los corredores son los que compraban la Oiz, razón por la cual todas las bicicletas Fox vienen con un Squidlock dual (bloqueo de tres vías) y, francamente, la azafata ofrece una experiencia mucho mejor aquí.
Pero para ciclistas como yo que quieren una bicicleta rápida pero no les importa el candado, es una opción costosa y también les brinda dos baterías adicionales de las que preocuparse.
Además, Orbea colabora directamente con Fox en la puesta a punto de Oiz. Así que quería andar en bicicleta con la suspensión diseñada a su alrededor, a pesar de mi conocida aversión por las palancas de bloqueo.
Hay que darle crédito a quien lo merece, el amortiguador I-Line personalizado de Orbea proporciona la dirección de bloqueo mecánico más limpia posible. El Squidlock es un gran intento de minimizar el conjunto del cuentagotas remoto y la palanca de bloqueo, usando una palanca para la tija del sillín y otra para controlar tanto la horquilla como el amortiguador, pasando por los modos Abierto, Trail y Firm en la suspensión Fox.
Aquí está el rompecabezas…
Me gustó más la suspensión Fox, pero Flight Attendant tiene una mejor interfaz de usuario.
Concedido, asistente de vuelo Él es Ajustable. También aprende sus patrones y se adapta a su estilo de conducción, potencia y preferencias a lo largo del tiempo. Pero fuera de la caja, la bicicleta se sentía más animada y divertida con la Fox 34 SL y los amortiguadores traseros personalizados.
Ambas configuraciones utilizaban horquillas de 120 mm, por lo que allí son manzanas con manzanas. Pero con Fox, el valor predeterminado es “Abierto”, mientras que con Rockshox Flight Attendant, el valor predeterminado es “Firme”. Para mí, esto marcó una gran diferencia en la calidad de marcha durante todo el día, lo que benefició a Fox. La 34 SL también es una horquilla absolutamente asombrosa; Esto es lo que uso actualmente en los senderos locales, aunque con un recorrido de 130 mm.
Pero realmente no me gustó el control remoto Squidlock. Es una extensión del alcance de la palanca inferior y la posición no es tan ajustable como algunas palancas cuentagotas de terceros. También tuve que moverlo más hacia adentro para evitar que me rozara la parte superior del pulgar mientras sostenía la barra.
Entonces, este es mi punto: si principalmente estás compitiendo y quieres el sistema más intuitivo y eficiente, contrata a un asistente de vuelo. Si viaja todo el día, considere construir un Fox y reemplazar el Squidlock con el control remoto dual Fox Twin Stick más compacto. O tal vez esperar y ver si Fox trae Live Valve Neo a XC, lo que parece el siguiente paso lógico para ellos, ¿verdad?
Reseña del viaje del Orbea Oiz 2027
Es una bicicleta de carreras, así que sí, es absolutamente increíble cuando le das el jugo a tus piernas. Este es el límite que cualquier bicicleta XC debe alcanzar, y la nueva Oiz cumple este estándar mínimo de forma rápida y sencilla.
Con la suspensión configurada en Open, o incluso Trail, noté que el pedal generaba suficiente movimiento como para que los corredores aún querrían bloquearlo. No fue excesivo, especialmente en el modo ‘Trail’, y ciertamente hizo que la bicicleta fuera más cómoda, pero vale la pena señalarlo para los ciclistas aquí.
También sube muy bien, gracias en gran parte a su excelente equilibrio de peso. La geometría me colocó en el punto óptimo de arrastrar el neumático trasero sin dejar que la parte delantera se desplace o se levante, incluso en pendientes pronunciadas. Nunca sentí la necesidad de moverme en la silla mientras el terreno ondulaba debajo de mí, y esto ahorra mucha energía durante la carrera.
Cuando estaba completamente bloqueado, noté que saltaba un poco en las subidas difíciles, especialmente cuando estaba de pie. Poner la suspensión en modo “Trail” eliminó este problema y mantuvo el neumático trasero pegado al suelo.
Cuando la moto realmente empieza a brillar es cuando las cosas se ponen difíciles. Algunas bicicletas XC ligeras pueden resultar… deliciosas. oyz no.
Esto no significa que se sienta pesado, pero sí estable y sólido. Esto infunde mucha confianza en rocas y raíces, o en terrenos accidentados que nunca antes has recorrido. Es una bicicleta de carrera XC, pero se desplaza cuesta abajo como una bicicleta de carretera y eso la hace más divertida.
Nuestros días de prueba transcurrieron al final de una fuerte lluvia en la región vasca de España. Si bien el suelo hizo todo lo posible para absorberlo o eliminarlo, hubo puntos resbaladizos.
El río Oise parecía sólido en todo momento, incluso cuando recibió un golpe y se deslizó entre las raíces. Mientras mantuve la rueda delantera girando, hizo un gran trabajo al ir hacia donde señalé. Orbea admite que la geometría se ha adaptado tan bien en la mayoría de las principales marcas de bicicletas que es difícil diferenciarlas, pero yo diría que de todos modos dan un buen ejemplo.
A pesar del barro, el neumático trasero nunca falló. Hay una pequeña cubierta que cubre el espacio entre el tubo del sillín y el yugo de la cadena (Se muestra en el vídeo) lo que también evita que el mineral se interponga entre ellos. Parece funcionar, y aunque pueda parecer que crearía un estante para que se asiente la arcilla, eso nunca sucedió durante dos (¡largos!) días completos de pruebas.
Donde muchos modernos. Es una combinación divertida que ofrece un gran rendimiento en viajes cortos y no hace concesiones al disparar.
Los pequeños detalles suman
La capacidad de colocar dos botellas de agua en todos los tamaños de cuadro es una gran ventaja, ya que las bicicletas Medium, Large y XL pueden acomodar botellas más grandes/altas en el tubo diagonal. Necesitará jaulas con entrada lateral, pero que se ajusten bien y sean de fácil acceso mientras conduce.
Viajo con bolsas de tubo superior en casi todas las bicicletas que tengo. Para viajes de prensa, es donde coloco mi cámara de acción y mi teléfono para un acceso rápido. Entonces le pedí a Orbea que me hiciera una bicicleta con unos espaciadores y averigüé el color de la bicicleta para poder combinarla.
Incluso con espaciadores de 20 mm debajo de la potencia, la bicicleta todavía se ve elegante sin la bolsa. Pero también hay suficiente espacio para que una correa de velcro envuelva la bolsa y la asegure. Para maratones y eventos épicos, las bolsas bento son perfectas para los refrigerios, por lo que, para mí, poder agregar una aquí sin comprometer la estética de la bicicleta es una gran victoria. Además, el Snack Pack Oveja Negra combina perfectamente con los logotipos dorados de las bicicletas. Quiero decir, vamos. enfermo.
También me gusta mucho que la capa transparente de color permita que se vea la fibra de carbono. Cuando el sol le da justo, es tan hermoso.
Por último, la bicicleta es fácil de transportar cuando sea necesario. Hay espacio para agarrar el parachoques y levantarlo o levantarlo, o mover el brazo a través de él para transportarlo al estilo ciclocross.
Conclusión
Nunca se sabe lo que nos deparará el día de la carrera. Pero después de dos días de montar la Oiz en condiciones desafiantes con muchas subidas y bajadas rápidas y una combinación técnica de senderos naturales y fluidos, creo que la bicicleta está lista para cualquier cosa que le eches.
No sólo es rápido, es divertido. El manejo y el ajuste están ajustados y el equilibrio de peso es excelente. Aparte de tomar una decisión difícil sobre con qué suspensión y bloqueo quería vivir, nada en la bicicleta parecía un compromiso. Esta es una bicicleta de carreras con la que puedo vivir todo el año y amar todos los días.
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