Leclerc desvela la causa del accidente del GP de Mónaco: “Tres de cada cuatro frenos no funcionaron”

El Gran Premio de Mónaco de Charles Leclerc terminó con una caída en la curva Anthony Nogues antes de que se reiniciara el coche de seguridad. El Mónaco se deslizó hacia las barreras mientras iba tercero, lo que instantáneamente le hizo saber a Ferrari por radio que no tenía la culpa.

“Ni siquiera asumo la culpa”, dijo al equipo, y luego confirmó a los periodistas en Mónaco que un grave problema técnico le había dejado efectivamente incapaz de detener el coche.

“De los cuatro frenos, tres no funcionaban”, dijo Leclerc. “Así que en un coche de Fórmula 1 eso no es nada bueno.

“El freno delantero izquierdo funcionaba bien, el delantero derecho funcionaba a medias y el freno trasero no funcionaba en absoluto. Y cuando digo nada, según los datos, no hay desaceleración alguna. Es como si la pinza ni siquiera estuviera en el auto”.

Leclerc describió la situación como una “pesadilla”, pero dijo que Ferrari ya tenía una solución concreta y que cambiaría a la misma configuración de frenos que utiliza actualmente su compañero Lewis Hamilton a partir de la próxima carrera.

“Lo único que puedo decir es que tenemos la solución internamente y pasaré a la alineación de Lewis a partir de la próxima carrera, lo que espero sea un paso adelante”, dijo Leclerc.

Según Leclerc, el problema apareció después de la intervención del coche de seguridad y empeoró progresivamente, hasta el punto de que si Anthony Nogues no hubiera frenado en absoluto, inevitablemente se habría estrellado en la curva 1.

Explicó: “Tan pronto como llegué al coche de seguridad, tres de mis cuatro frenos dejaron de funcionar”. “Nunca pude conseguir que arrancara de nuevo, ya nada funcionaba. Intenté hacer muchas cosas en el coche para intentar ayudarlo. La única solución que tenía era no frenar en la última curva, pero habría tenido un accidente en la primera curva. No había solución”.

Si bien Ferrari todavía está investigando la causa exacta de la falla, Leclerc sugirió que probablemente estaba relacionado con el desgaste de los frenos, que históricamente ha sido un desafío en el estrecho circuito de Mónaco.

“No sé si es un problema de corrosión”, dijo Mónaco. “A menudo hay un problema aquí. No sé qué es, pero claramente había un problema”. Cuando se le preguntó si alguna vez había experimentado algo similar antes, Leclerc respondió: “No, no hasta este punto.

“Por supuesto que a veces es un poco difícil, pero no había forma de doblar la esquina”.

Leclerc dijo que la alta dirección de Ferrari, incluido el jefe del equipo Fred Vasseur, ya había revisado los datos y había acordado el diagnóstico.

“Fred y Jerónimo [d’Ambrosio, Ferrari deputy team principal] He visto los datos y creo que están bastante claros para todos. “No creo que haya ninguna duda”, dijo.

Cuando se le preguntó si había algo positivo que sacar del fin de semana, respondió: “Haré que arreglen los frenos el próximo fin de semana”.

Leclerc ocupa actualmente el cuarto lugar en la clasificación del Campeonato de Pilotos con 70 puntos. Hamilton, gracias a su segundo puesto en Mónaco, avanzó hasta la segunda plaza con 90 puntos.

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– Equipo de Autosport.com