En Mónaco, Lewis Hamilton disfrutaba compartiendo el podio con los pilotos Kimi Antonelli e Isak Haggar, quienes juntos tenían menos de su edad. Una semana después, puede presumir de estar entre los ganadores de mayor edad en la historia de la Fórmula 1, sin dejar de ser uno de los más jóvenes.
Para entender el alcance del rendimiento del piloto británico, es mejor remontarse a su primera temporada. El 10 de junio de 2007, en el Gran Premio de Canadá, Hamilton, con 22 años y 154 días, se convirtió en el cuarto ganador más joven en la historia de la Fórmula 1.
Desde entonces ha caído al octavo lugar en ese ranking (ha sido superado por Max Verstappen, Kimi Antonelli, Sebastian Vettel y Charles Leclerc en esa estadística), pero ahora también tiene la distinción de estar entre los siete ganadores de mayor edad.
Con su victoria del domingo a la edad de 41 años y 158 días, Hamilton se convirtió en el séptimo piloto de mayor edad en el círculo de ganadores, y sólo el décimo en hacerlo después de cumplir 40 años.
Luigi Fagioli, ganador del Gran Premio de Francia de 1951 a la edad de 53 años y 22 días, sigue siendo el único piloto de 50 años que ha ganado en Fórmula 1. Pero era otra época, y de los que están por delante de Hamilton en ese ranking, la mayoría son pilotos que corrieron en los años 50, con la excepción de Jack Brabham, ganador de su último gran premio cuando tenía casi 44 años en 1970.
Hamilton es el piloto de mayor edad en ganar desde que Brabham ganó el Gran Premio de Sudáfrica en 1970 y sólo ha habido una carrera con un piloto de 40 años en lo más alto del podio: Adelaida 1994, donde ganó Nigel Mansell con 41 años y 97 días.
Longevidad sin precedentes
Fotografía: Darren Heath – Getty Images
Entre la primera victoria de Hamilton y la victoria en Barcelona habían pasado un total de 19 años y cuatro días. Es prácticamente un récord, con 15 años y 212 días que separan la primera y la última victoria de Kimi Raikkonen (Sepang 2003, Austin 2018) y 14 años y 32 días entre la primera y la última victoria de Michael Schumacher (Spa 1992, Shanghai 2006).
Hamilton también mejoró su récord de victorias en diferentes temporadas, alcanzando las 17 victorias, por delante de Schumacher (15) y Alain Prost (11) en este ranking.
Como la prueba ha adoptado oficialmente el nombre de “GP Barcelona-Catalunya”, este es el 32º Gran Premio ganado por Hamilton, otro récord, por delante de los 30 de Verstappen, pero Hamilton ha ampliado sus estadísticas ganando varias pruebas con nuevos nombres en 2020: GP de Estiria (Red Bull Ring), GP de Toscana (Mugello), GP de Eifel (Nurburgring) y GP de Emilia-Romaña. (Imola).
Primera victoria de rojo en Barcelona, como Schumacher
Michael Schumacher, otro siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, también ganó su primera carrera con la Scuderia en Barcelona, hace exactamente 30 años.
Como guiño añadido a la historia, la victoria de Schumacher en el Gran Premio de España de 1996 fue la número 106 de Ferrari. El número que obtuvo Hamilton es el 249 con Ferrari, pero es el 106 a nivel personal.
El primer podio totalmente británico en 58 años
Además de ser un momento significativo para Hamilton y Ferrari, la carrera de Barcelona también destacará en el libro de historia del Reino Unido. Gracias al segundo puesto de George Russell y al tercer puesto de Lando Norris, el país arrasó en el podio, por duodécima vez en su historia y la primera desde Watkins Glen en 1968, con Jackie Stewart, Graham Hill y John Surtees.
Fotografía: Simon Galloway/LAT Images vía Getty Images
Esta es solo la 32ª vez en la historia que un solo país se asegura el podio, y las estadísticas difieren debido a que las 500 Millas de Indianápolis estuvieron en el calendario en la década de 1950. Así, Estados Unidos logró arrasar 11 veces, cada vez en Indianápolis.
Los únicos otros países que han subido al podio a tres pilotos son Italia (seis veces) y Francia (tres veces). El último podio dominado íntegramente por una nación antes del domingo fue un podio exclusivamente francés, formado por Patrick Tambay, Alain Prost y René Arnoux en el Gran Premio de San Marino de 1983.
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– Equipo de Autosport.com