El impresionante comienzo de Kimi Antonelli en la temporada 2026 de Fórmula 1 ha reescrito los libros de récords en más de un sentido.
El piloto de Mercedes llegó a China en busca de su primera victoria en un Gran Premio y lo logró de inmediato, convirtiéndose en el primer ganador italiano de una carrera de Fórmula 1 en 20 años y logrando un gran éxito en Shanghai.
El avance puso fin a una de las sequías más largas en un país importante en el deporte del motor, siendo el anterior ganador del italiano Giancarlo Fisichella en el Gran Premio de Malasia de 2006.
Desde esa primera victoria, Antonelli ha sido imparable. A la victoria en el Gran Premio de China le siguieron cuatro victorias más consecutivas, lo que significa que el joven de 19 años ha ganado cinco carreras sólo en las últimas cinco rondas.
Esta cifra es significativa por una razón sorprendente: es más victorias que los otros 24 pilotos italianos que han competido en la Fórmula 1 desde el inicio de la temporada de 1993 juntos.
En los últimos 33 años, sólo Fisichella y Jarno Trulli han conseguido subir a lo más alto del podio. Fisichella ganó tres carreras durante su carrera en la Fórmula 1, mientras que Trulli consiguió la famosa victoria en el Gran Premio de Mónaco de 2004, dando a los pilotos italianos de hoy en día un total de cuatro victorias antes de la llegada de Antonelli.
La magnitud de la sequía se vuelve más clara cuando miramos hacia atrás. Antes de que comenzara la carrera de Antonelli, la quinta y última victoria de un piloto italiano en un Gran Premio fue la victoria de Riccardo Patrese en el Gran Premio de Japón de 1992.
Más de tres décadas después, Antonelli ha superado por sí solo el número de victorias de toda una generación en sólo cinco carreras.
La lista de pilotos italianos que han disputado al menos un Gran Premio desde principios de 1993 es extensa: Riccardo Patrese, Andrea de Cesaris, Michele Alboreto, Pierluigi Martini, Ivan Capelli, Nicola Larini, Gabriele Tarquini, Gianni Morbidelli, Alessandro Zanardi, Fabrizio Barbazza, Emanuele Nasetti, Luca Badoer, Marco Apicella, Andrea. Montermini, Domenico Chiattarella, Massimiliano Babis, Giovanni Lavaggi, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Gianmaria Bruni, Giorgio Pantano, Vitantonio Liuzzi y Antonio Giovinazzi.
El vigésimo cuarto y último piloto es Vincenzo Sospiri, que participó en el Gran Premio de Australia de 1997 con Lola MasterCard, pero no se clasificó y el equipo se retiró poco después.
Patrese ganó seis Grandes Premios y Alboreto había ganado cinco veces antes del inicio de 1993, además de Fisichella y Trail. Pero durante décadas, Italia ha buscado al próximo ganador del premio mayor.
Antonelli no sólo puso fin a la espera, sino que superó a toda una generación de pilotos italianos de Fórmula 1 en cinco fines de semana inolvidables.