Factor pone más que solo bicicletas detrás de Modern Adventure Pro Cycling.
A partir de 2027, la marca se convertirá en copatrocinadora del equipo registrado en EE. UU., que pasará a denominarse Modern Adventure Factor Racing. El objetivo no es precisamente pequeño: construir un equipo estadounidense capaz de competir en el Tour de Francia dentro de cinco años.
Esto se parece mucho al nuevo programa con Canyon/Zwift/Pedal Mafia, pero con un toque americano y un horario más corto.
La medida traslada a Work de socio tecnológico fundador a un rol más involucrado, con más participación en el juego. La asociación ampliada apoyará la contratación, el desarrollo y la infraestructura de rendimiento de los ciclistas.
Las carreras de factores se convierten en parte del camino
Una de las partes más importantes del anuncio es que Factor Racing, el programa interno de desarrollo UCI Continental de Factor, quedará bajo el paraguas más amplio de Modern Adventure Factor Racing.
Esto es importante porque el desarrollo sólo tiene éxito si hay un lugar adonde ir, y para el fundador de Factor, Rob Gitelis, esto es personal.
Gitelis irrumpió en la escena de las carreras estadounidenses en la década de 1980, cuando el ciclismo aún estaba lejos de ser una práctica popular en Estados Unidos. Inspirándose en la era de Greg LeMond, siguió el camino disponible para los aspirantes a ciclistas estadounidenses en ese momento: correr aquí y luego dar el salto a Europa.
No había mucha estructura. No había ningún puente liso. Acabo de ir.
Esta experiencia parece moldear la forma en que Factor ve la aventura moderna. El equipo no se presenta como otro ejercicio de logotipo o una experiencia de equipo profesional a corto plazo. Se presenta como una oportunidad para construir algo que los ciclistas estadounidenses necesitan desde hace mucho tiempo: un entorno profesional con raíces locales, ambición internacional y una ruta transatlántica confiable.
Gitilis lo expresó claramente: “El trabajador cree en la misión y puede aportar más que el equipo”. Ésta es la línea principal. El trabajador quiere ser parte de la construcción, no sólo el patrocinador de la bicicleta.
Hincapié y Factor
El fundador de Modern Adventure, George Hincapie, opina sobre el asunto. Hincapie sabe cómo es el salto a las carreras europeas de alto nivel y sabe lo difícil que es dar ese salto sin las personas adecuadas a tu alrededor.
También existe cierta controversia en torno a Hincapie de sus años en el USPS, cuando se desempeñó como “teniente leal” de Lance Armstrong. Algunos lo han acogido con satisfacción, pero otros se muestran escépticos.
Su visión del acuerdo laboral tiene menos que ver con el carbono y más con la estructura. Pero lo más importante es rodear al equipo de gente que entienda las carreras, el equipamiento, el desarrollo y el largo camino hacia el Tour.
Todo el mundo ama el título: el equipo americano, el Tour de Francia, cinco años. asombroso. Pero el verdadero trabajo es aburrido e implacable. Reclutamiento, calendarios de carreras, logística de viajes, nutrición, entrenamiento, comentarios sobre el equipo y exposición europea. No olvides el dinero. Más dinero. Y luego más dinero.
Aquí radica la importancia de los socios técnicos y financieros a largo plazo.
El momento más importante del ciclismo americano
Este anuncio llega en un momento interesante.
Se habla mucho ahora sobre la reconstrucción del oleoducto de carreteras de Estados Unidos. Nuevos programas de nivel básico, más atención al desarrollo y más marcas que ven a Estados Unidos como un lugar con talento pero sin suficiente estructura. El talento no es el problema.
La pieza que falta suele ser la salida “El jinete más prometedor de Estados Unidos” a “Listos para Europa” Tenemos un talento ejemplar, Seb Kuss es el primero que me viene a la mente. Comienzan aquí, luego pasan a equipos europeos después de pasar un tiempo en Hot Tubes, Rally Cycling (ahora conocido como Human Powered Health) o la banda de Kelly Benefities Devo.
Modern Adventure Factor Racing intenta llenar ese medio faltante.
La ambición del equipo es brindar a los corredores estadounidenses un hogar profesional, experiencia en carreras internacionales y un camino claro hacia las carreras más importantes del mundo. El objetivo del Tour de Francia acapara los titulares, pero la pista es la historia.
¿Cinco años para la gira?
¿Puede un equipo estadounidense llegar de manera realista al Tour de Francia dentro de cinco años?
Esta es una gran petición. Incluso el desarrollo de Zwift/Canyon/Pedal Mafia les da a sus usuarios una década… sigue siendo un calendario salvaje.
Llegar al Tour no se trata sólo de corredores rápidos. Se trata de puntos UCI, invitaciones, estabilidad del patrocinio, profundidad del personal, logística, acceso a las carreras, credibilidad y no desmoronarse cuando el deporte hace lo que siempre hace. El ciclismo no es amable con los proyectos a medio construir.
Pero la ambición debe ser grande. “Ojalá seamos buenos al final”. No mueve la aguja. El objetivo del Tour de Francia le da al programa una estrella del norte, incluso si el camino hasta allí es caótico.
modernadventureprocycling.com