Tres modelos RKT minoristas, cuatro listados misteriosos: siete conductores Srixon en la lista coincidente de la USGA en un día. La mayoría de ellos no vienen a una tienda cercana. Uno de ellos podría serlo.
Cubrimos a los tres conductores de Srixon ZXi RKT minoristas que comenzaron a trabajar en Travelers hoy. Esto es todo lo demás. Además de los tres originales, hay otros cuatro controladores Srixon ZXi RKT en la lista de conformidad de la USGA. Mi lectura: Tres de ellos nunca verán un estante de venta minorista. ¿Cuatro? No puedo estar seguro, pero hay razones para pensar que tal vez.
Los tres que (probablemente) ya puedes comprar
Tomando una página del libro de jugadas de Titleist, Srixon ha lanzado la versión beta de tres nuevos pilotos en el Travelers Championship: el ZXi RKT, el ZXi RKT LS y el ZXi RKT Max. No es del todo coincidencia que los tres también aparecieran en la lista de partidos de la USGA esta mañana.
Hay que darle crédito a Srixon por apegarse a la nomenclatura semifija del espacio del conductor. El RKT sin sufijo debe ser la forma “base”. El LS debería funcionar a revoluciones más bajas, al menos para este núcleo, y Max debería establecer el estándar de tolerancia de la marca. Nada aquí requiere un bucle decodificador, lo que hoy en día se considera una victoria.
Nuevo material facial (y quizás una historia en audio)
La tecnología de unión parece ser un nuevo material frontal llamado RKT. No puedo decir eso con total certeza, pero los documentos de la USGA señalan CTR Impreso en la cara Así que no es exagerado pensar que la cara impulsa la historia. Esto rastrea la dirección en la que se dirigía Srickson. Los hierros ZXi modernos se basaron en MainFrame e i-FORGED, y los cuñas cuentan con su propia capa de giro SeRM. A Srixon le encantan las narrativas basadas en materiales y RKT parece ser la próxima historia.
Mientras tanto, las plantillas están impresas con la palabra “Acousticore”, que sugiere algo más que una historia sonora. Por mi dinero, apostaría por la ingeniería interna afinada de la acústica en lugar de algunos elementos básicos literales, pero he aprendido a nunca descartar nada.
Luego hubo cuatro más.
Todo está muy bien, todo es razonablemente comprensible. Sin embargo, cabe señalar que otros cuatro (sí, cuatro) otros conductores de Srixon también figuran en la lista de la USGA. Para cualquiera que tenga dificultades con las matemáticas un lunes por la mañana, eso significa siete conductores en un día. En algún lugar, incluso Callaway se sonroja.
Hablar de estos cuatro es lo único. En tres de ellos, el color negro que seguramente definiría los modelos comerciales ha sido reemplazado por lo que considero titanio cepillado estándar. Suele ser un código para “no para ti”.
Comodines, uno a la vez
ZXi RKT LS T262. El nombre por sí solo grita “prototipo” y probablemente fue diseñado como algo único para un jugador específico en el PGA Tour. Alguien (no usted) todavía tiene los pesos duales y el diseño de bajo giro. Más allá de eso, ¿quién sabe? Estos prototipos impulsados digitalmente son una tarifa bastante estándar para Srixon.
ZXi RKT LS Tipo D. La misma suela plateada que el T262, lo que me dice que no está restringido al comercio minorista o no está completamente horneado. En las convenciones de nomenclatura estándar, “Tipo D” sugiere un sesgo de dibujo que en realidad tendría cierto atractivo en el espacio LS, donde a menudo se incorpora el sesgo de desvanecimiento. Lo mejor de ambos mundos, en teoría. Probablemente no llegue pronto. Las dos habitaciones superiores con terrazas (ocho y nueve escalones) sólo enturbian el agua.
ZXi RKT LS+. La tercera entrada tiene fondo plateado y es digna de contemplar. ¿Un signo “+” significa menos rotación (en cuyo caso, no debería ser un signo menos)? ¿O es una opción LS de altas revoluciones, como en LS más un poco de giro hacia atrás?
ZXY RCT TR. “TR” se lee como una especie de especificación del recorrido, aunque las reglas de nomenclatura se vuelven confusas aquí. Lo había descartado para la venta al por menor y, a excepción de los otros tres, el TR parece haber sido completamente terminado. Tiene la misma estética lista para producción que los modelos Core, LS y Max, con suela negra y todo. Sinceramente, no sé qué hacer con ello. Pero existe y vale la pena conocerlo.
Entonces, ¿qué sucederá realmente con el comercio minorista?
¿Los tres modelos RKT de viajeros? Apuesta por eso. De las cuatro listas de bonificación, tres de ellas parecen camionetas especiales destinadas a vivir y morir en la lista correspondiente. TR es un verdadero comodín. Si alguno de estos cuatro se cuela en una tienda, el dinero inteligente recaerá en aquel que realmente parezca estar listo para recibirlos. De cualquier manera, Srixon aún no ha anunciado el precio ni la disponibilidad minorista de los modelos RKT.
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La publicación Cuatro controladores Srixon ZXi RKT más publicados en la lista de la USGA, elevando el total de hoy a siete apareció por primera vez en MyGolfSpy.