Alex Albon se convertirá en el mejor piloto de Williams en un Gran Premio cuando se suba a su FW48 para el Gran Premio Barcelona-Catalunya este fin de semana. Pero, ¿quiénes son los otros pilotos que han corrido con más frecuencia para uno de los equipos más famosos y populares de este deporte? Aquí están los diez primeros…
10. Keke Rosberg – 61 Grandes Premios
Keke Rosberg se unió a Williams antes de la temporada de 1982, emergiendo como campeón mundial en un año de agitación y tragedia en el campo.
Rosberg ganó sólo una carrera ese año, el Gran Premio de Suiza, pero fue el anotador más consistente y finalmente se llevó el título en el Caesars Palace.
Rosberg permaneció con Williams durante tres años más, ganando en cuatro ocasiones más, incluida su última salida con el equipo en el Gran Premio inaugural de Australia a finales de 1985.
9. Damon Hill: 65 premios mayores
Damon Hill se unió a Alain Prost en 1993, como segundo piloto de Williams, cargo que ocupó hasta 1994, una vez que Ayrton Senna fichó.
Pero la repentina muerte de Senna en Imola elevó a Hill al sorprendente papel de líder del equipo, y desafió a Michael Schumacher por el título, pero se quedó corto en circunstancias controvertidas en Adelaida.
Después de un difícil 1995, Hill se recuperó con estilo en 1996, derrotando a Jacques Villeneuve en la final de Suzuka para ganar el título mundial en un año dominado por Williams.
Pero el jefe del equipo, Sir Frank Williams, ya había optado por reemplazar a Hill con Heinz Harald Frentzen para 1997, lo que significó que Hill abandonó el equipo como campeón del mundo.
8. Juan Pablo Montoya – 68 Gran Premio
Juan Pablo Montoya llegó como un huracán a la escena de la Fórmula 1 con Williams en 2001, y su personalidad fogosa y su estilo de conducción agresivo llamaron inmediatamente la atención.
Montoya consiguió su primera victoria en Monza como novato y estuvo liderando regularmente, aunque la alianza Williams-BMW regularmente no alcanzó al mejor equipo Ferrari.
Montoya luchó por el título en 2003 y finalmente terminó tercero en la general, pero su relación con el equipo se fracturó durante el año.
Firmó con McLaren en 2005, aunque tuvo un 2004 decepcionante con el FW26 de nariz chata, siendo el punto culminante una sorprendente victoria en la final de Interlagos, su última carrera para el equipo de Sir Frank.
7. Nico Rosberg – 70 Grandes Premios
Nico Rosberg se ha unido a Williams como novato, recién ganado el título de la Serie GP2, mientras se esfuerza por seguir los pasos de su padre Keke.
Pero Rosberg Jr. se ha unido a un equipo Williams atrincherado en el mediocampo y al borde de entrar en una crisis competitiva.
Rosberg fue un habitual anotador de puntos, logrando dos podios en un Gran Premio caótico en 2008, pero la oportunidad de una gran victoria nunca llegó.
En 2009, Rosberg se mostró volátil por momentos, pero las cartas nunca le salieron bien, y después de cuatro temporadas se mudó a Mercedes para la temporada 2010.
6. Valtteri Bottas – 77 Grandes Premios
Valtteri Bottas se unió a Williams para la temporada 2013 en una de sus temporadas menos competitivas, pero mostró destellos de su talento, lo cual fue bastante evidente cuando Williams avanzó en 2014 bajo regulaciones revisadas.
Bottas logró seis podios, con Williams impulsado por el motor que marca el ritmo de Mercedes, pero la superioridad de Mercedes significó que las posibilidades de victoria fueran pocas y distantes.
El declive gradual de Williams durante 2015 y 2016 limitó aún más las oportunidades, y aunque Bottas estaba preparado para quedarse con Williams durante 2017, lo que lo habría convertido en el mejor jugador del equipo en la historia, el sorprendente retiro de Nico Rosberg abrió una vacante en Mercedes, que Bottas llenó.
5. Felipe Massa – 78 Gran Premio
Felipe Massa fue despedido de Ferrari pero aterrizó en Williams en 2014, justo cuando el equipo estaba avanzando. Massa finalizó primero en Austria, y subió al podio cinco veces más durante la temporada 2014/2015, pero a mediados de 2016 decidió retirarse de la Fórmula 1, despidiendo este deporte de una emotiva e inolvidable despedida.
Pero días después de su última carrera, el sorprendente retiro de Nico Rosberg, seguido de la salida de Bottas para ocupar su asiento en Mercedes, dejó a Williams buscando un reemplazo, y Massa respondió a la llamada.
Williams estaba en el mediocampo en 2017, aunque Massa tenía pocas posibilidades de ganar en el loco Gran Premio de Azerbaiyán debido a un problema de suspensión.
4. Ricardo Patrese – 81 Grandes Premios
Riccardo Patrese se unió a Williams a finales de 1987, reemplazando al lesionado Nigel Mansell, que ya había sido fichado en 1988.
Los motores no competitivos fallaron ese primer año, pero Williams volvió a estar en forma en 1989, lo que permitió a Patrese lograr una serie de podios.
Luego obtuvo una victoria en Imola en 1990 y ganó tres más en los dos años siguientes, aunque trabajó principalmente a la sombra del carismático líder del equipo Nigel Mansell.
Patrese terminó segundo detrás de Mansell en el impresionante Williams FW14B en 1992, pero mientras muchos pilotos daban vueltas para intentar ocupar su asiento, Patrese vio la escritura en la pared y fichó por Benetton.
3. Ralf Schumacher – Gran Premio 94
Ralf Schumacher llegó a Williams después de dos años impresionantes en Jordan, liderando el equipo durante temporadas mediocres en 1999 y 2000, esta última la primera con BMW Grunt.
Siguieron seis victorias durante la temporada 2001-2003, incluidas victorias consecutivas en series de tres poles en cuatro Grandes Premios a mediados de 2003. Pero éste resultó ser el clímax.
La carrera de Schumacher en 2003 fue abortada por una lesión en un accidente de prueba, y en 2004 se perdió seis carreras del Gran Premio después de sufrir una grave lesión en la espalda y una conmoción cerebral en un accidente en el Gran Premio de Estados Unidos.
Para entonces Schumacher ya había buscado nuevos pastos para 2005 y había firmado con Toyota.
2. Nigel Mansell – Gran Premio 95
¿Hay algún piloto más asociado con Williams que Nigel Mansell? El obstinado británico se unió a Williams en 1985, obteniendo sus primeras victorias a finales de año, y su lucha por el título en 1986 se vio truncada sólo por una espectacular falla de neumáticos en el final de la temporada de Adelaida.
Mansell volvió a perderse en 1987, quedando segundo detrás de su compañero de equipo Nelson Piquet, y después de una temporada de 1988 marcada por motores deficientes (y enfermedades) Mansell se cambió a Ferrari. Pero esa brillantez duró sólo dos temporadas y Mansell regresó a Williams en 1991.
Al año siguiente, estuvo en perfecta armonía con el victorioso equipo FW14B, consiguiendo finalmente el título mundial que tanto anhelaba. Pero una vez que obtuvo el campeonato, se peleó con la gerencia de Williams y se fue para correr en CART en Estados Unidos.
Sin embargo, la atracción de la Fórmula 1 y Williams era fuerte, y regresó para cuatro carreras más de Gran Premio con los colores de Williams en 1994 tras la muerte de Ayrton Senna. Tal como lo hizo Keke Rosberg antes que él, y como lo hicieron Damon Hill y Juan Pablo Montoya después de él, Mansell salió victorioso en su última carrera para Sir Frank, la final de temporada en Adelaide.
1. Alex Albon – Gran Premio 96 (en Barcelona)
Y así hasta el conductor que pronto encabezará la lista. Parece que fue ayer cuando Albon se unió a Williams en 2022, y el equipo en apuros le dio una oportunidad al equipo inglés-tailandés después de una temporada al margen luego de un período difícil en Red Bull.
La asociación tomó forma de inmediato, con Albon reconstruyendo su confianza y reputación, mientras Williams sentaba las bases para su ascenso gradual en la clasificación.
Una serie de actuaciones sobresalientes en situaciones difíciles, la ejecución de estrategias con neumáticos del jardín izquierdo y la recuperación de contratiempos han vuelto a poner a Albon en el radar, culminando con una serie de sólidos resultados en la primera mitad de 2025.
Las últimas etapas de 2025 y el comienzo de 2026 trajeron más desafíos, pero Albon se ha consolidado como una de las figuras clave del equipo dirigido por el entrenador James Fowles.