Ellen Jones, directora de ESG de la Fórmula 1, añadió: “La sostenibilidad sustenta cada decisión que tomamos, no sólo en la pista, sino también en la forma en que producimos y realizamos nuestros eventos icónicos en todo el mundo.
“Al duplicar la inversión del deporte en combustible de aviación sostenible (SAF), realizar nuestra primera inversión en combustible marino sostenible y continuar trabajando en estrecha colaboración con promotores, equipos y socios, estamos logrando mayores reducciones de emisiones y al mismo tiempo aceleramos la adopción de las últimas tecnologías.
“Estas acciones demuestran nuestra determinación continua de liderar a través de la innovación sostenible. A medida que avanzamos hacia nuestro objetivo de cero emisiones netas para 2030, el Programa de Operaciones de Carreras Futuras generará más reducciones significativas en los próximos años, junto con el impacto total de la racionalización del calendario, que entrará en vigor a partir de la temporada de 2026”.
“Juntas, estas iniciativas demuestran que las operaciones sostenibles no sólo son posibles a escala global, sino que pueden implementarse sin comprometer el rendimiento, la ambición o el espectáculo que establece la Fórmula 1”.
¿Qué éxito tiene la Fórmula 1 en la reducción de las emisiones de carbono durante los viajes?
Las emisiones de los viajes cayeron en más de 21.000 toneladas de CO2 equivalente, lo que representa una reducción del 27 % en comparación con 2018. También hay más por venir, a medida que los equipos de Fórmula 1 amplíen sus inversiones en combustible de aviación sostenible, un combustible de aviación alternativo que reduce las emisiones en aproximadamente un 80 % por vuelo en comparación con el combustible de aviación convencional.
La logística y los viajes van de la mano cuando se trata de mantener bajas las emisiones, por eso la Fórmula 1 está optando por una estrategia ultraeficiente centrada en soluciones bajas en carbono. El informe describe cómo esto ha dado sus frutos, ya que, por primera vez, las operaciones de envío están aplicando estas soluciones en los tres modos de envío (terrestre, aéreo y terrestre) y hay planes adicionales en curso para ampliar su alcance.
¿Qué pasa con las fábricas?
Las fábricas, instalaciones y oficinas pueden contribuir significativamente a las emisiones debido a la cantidad de energía que utilizan regularmente, por lo que la F1 ha trabajado con los 11 equipos de la red para pasar a fuentes de energía renovables para alimentar los sitios.
Como resultado, las emisiones cayeron en más de 37.000 toneladas de CO2 equivalente, un descenso del 64% respecto a 2018 y del 14% respecto a 2024.
¿Cómo se logra exactamente esta reducción?
Como se mencionó, la energía renovable es un factor crucial, pero el deporte en su conjunto (incluida la Fórmula 1, los equipos y la FIA) ha duplicado la inversión en combustible de aviación sostenible año tras año desde la primera inversión en 2024. Esto ha resultado en una reducción aproximada del 40% en las emisiones de vuelos chárter, equivalente a más de 20.000 toneladas de CO2 equivalente.
Con el uso cada vez mayor del transporte marítimo, también ha habido una inversión inicial en combustibles marinos sostenibles en 2025, creando una solución baja en carbono a largo plazo cuando las mercancías se envían a los países en lugar de transportarse por vía aérea.
¿Qué pasa con los fines de semana de carreras? ¿Qué está pasando al costado de la pista?
Organizar un Gran Premio implica una cantidad increíble de trabajo, tanto por parte de la Fórmula 1 como de los promotores de la carrera. Desde pastos y pit lanes hasta centros técnicos, ha sido importante para el deporte implementar soluciones de energía alternativa en todos los Tours europeos en 2025, incluidas fuentes de energía bajas en carbono como el aceite vegetal hidrolizado (HVO), sistemas solares y baterías.
Esto ha resultado en una reducción del 17% en las emisiones de eventos por carrera, equivalente a más de 1.000 toneladas de CO2 equivalente. A medida que el calendario crece de 21 eventos en 2018 a 24 eventos la temporada pasada, es esencial recordar que este progreso se ha logrado en medio de un crecimiento significativo y ha sido moldeado por una gran colaboración entre el deporte y sus promotores.