Últimas noticias de la Fórmula 1 de cara al Gran Premio de Barcelona del domingo por la tarde
Pierre Gasly volvió a subir al podio en el Gran Premio de Mónaco, provocando una ola de frustración entre los demás equipos. La última carrera terminó con la victoria de Kimi Antonelli, el segundo puesto de Lewis Hamilton y el podio de Isak Haggar.
El piloto de Red Bull Racing subió al tercer lugar después de que Gasly recibiera dos penalizaciones de cinco segundos. El piloto de Alpine fue uno de los cinco pilotos sancionados en Mónaco, y Hamilton, George Russell, Oscar Piastri y su compañero de equipo Franco Colapinto también recibieron una sanción.
Sin embargo, Alpine se reunió con los comisarios de carrera y la FIA para discutir las penalizaciones de tiempo y proporcionó pruebas que llevaron a una apelación exitosa. Los comisarios afirmaron que el equipo de Fórmula 1 introdujo un “elemento nuevo importante y relevante”, ya que llevó a Gasly del séptimo al tercer lugar.
Un comunicado oficial decía: “Después de aceptar la petición y encontrarla admisible… la única tarea de los supervisores es determinar si se trata del automóvil número 10 o no”. [Gasly] Superó la velocidad máxima de 60 km/h en el pit lane. “Determinamos que esto no sucedió”.
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Gasly admitió que estaba contento con el nuevo desarrollo después de sentirse “muy débil” después de la carrera de la semana pasada. Le dijo a Sky Sports: “Estoy muy feliz por todo el equipo, muy orgulloso de todo el equipo por la forma en que obtuvieron este resultado.
“El domingo por la noche estaba muy frustrado. Había muchas emociones encontradas: orgullo por la actuación, muy triste por la decisión y toda la situación, algo de injusticia en esta situación. Y no estaba seguro de cómo iban a avanzar las cosas. El equipo hizo un gran trabajo. Estoy muy orgulloso de la Fórmula 1 y de la FIA por ser tan transparentes y por que todos se dieran cuenta de sus responsabilidades en esta situación.
“Todos sabemos que con todo lo que está en juego, miramos los campeonatos mundiales en todos los diferentes deportes y sabemos lo complicadas que son las cosas. Hoy, es un gran paso adelante para nuestro deporte”.
A pesar de estas buenas sensaciones por parte de la red Alpine, ha habido comentarios negativos en otros lugares. El jefe de Mercedes, Toto Wolff, confirmó que había hablado con los abogados del equipo, quienes están considerando una posible impugnación de las penalizaciones de tiempo de Russell.
Una fuente cercana a Mercedes confirmó que el equipo estaba “furioso” y Wolff cree que el éxito de la apelación de Gasly ahora tiene “enormes implicaciones” para el resto de los pilotos. Russell no ejecutó correctamente el penalti y también fue sancionado con un penalti, bajándolo del tercero al decimotercero.
El piloto británico admitió que fue “la última patada en las pelotas”, ya que ahora está a 68 puntos de Antonelli en el Campeonato de Pilotos. Wolff amenazó con emprender acciones legales y dijo: “Para nosotros como equipo, y especialmente para George, tiene enormes implicaciones. Obviamente, sin la penalización, sin que la hayamos enviado correctamente, el resultado de su carrera habría sido muy diferente”.
“Estamos evaluando lo que la situación de Gasly afectará a George mientras hablamos. Obviamente hay ciertas limitaciones de tiempo. No apelaremos el resultado de Gasly, pero nos gustaría que la FIA busque posibles soluciones para la carrera de George”.
“Creo que tenemos algunas limitaciones de tiempo, algunas limitaciones legales, pero ciertamente creo que tenemos motivos para estar molestos”.
Cuando se le preguntó qué espera lograr Mercedes, el austriaco añadió: “Bueno, creo que las conversaciones definitivamente están avanzando. Pero también tenemos que mirar… Cuando me fui, estábamos hablando por teléfono con nuestros abogados para ver qué podíamos hacer por George”.
“Si eso no hubiera sucedido, el adelantamiento habría sido equivalente a 20 segundos de tiempo de carrera. ¿Qué habría significado eso para su resultado? ¿Realmente creemos que tenemos una posibilidad de revertir el resultado? No lo creo. Pero definitivamente tenemos que intentarlo si vemos que hay incluso un milímetro de posibilidad de hacerlo y volver a donde estaba, tercero o cuarto”.
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