Pierre Gasly ha explicado la secuencia de acontecimientos tras el Gran Premio de Mónaco en los que parecía ajeno a las penalizaciones que le costaron el podio.
Gasly terminó tercero en la pista de Montecarlo, pero dos penalizaciones de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane hicieron caer al francés al séptimo lugar en los resultados finales.
Varios pilotos fueron sancionados en el Principado por intentar acortar el pit lane, pero parece que en la vuelta interior, mientras Gasly celebraba visiblemente su primer podio de la temporada, su equipo Alpine no le informó de las sanciones, ascendiendo a Isak Hajjar a la tercera posición.
Alpine presentó entonces a los comisarios de la FIA el derecho de revisión, cuya investigación se llevará a cabo el jueves por la tarde antes del Gran Premio Barcelona-Catalunya, con Gasly, quien insinuó que el equipo pudo aportar las “nuevas pruebas” necesarias, explicando lo ocurrido en la vuelta interior, y calificándola en los días siguientes como la “más difícil” desde el punto de vista deportivo de toda su carrera.
“Yo era consciente en ese momento [of the penalty]”Es muy emotivo después de una carrera perfectamente ejecutada”, dijo Gasly a los medios de comunicación, entre ellos: Noticias de carreras 365.
“Estaba muy orgulloso del desempeño que tuvimos con el equipo y cruzamos la línea de meta en tercer lugar, lo que debería haber sido un podio, y esta fue mi manera de tener mi momento.
“Así es como quería afrontar la situación y compartir cualquier tipo de sentimiento que tuviera.
Y añadió: “Creo que es justo decir que este fue el día más difícil que he experimentado en la Fórmula 1 y en mi carrera deportiva, y hablo en términos deportivos, no con 2019 y Antoine”. [Hubert’s death].
Diré que definitivamente fue el más difícil de afrontar, porque tuve una actuación muy fuerte, y cuando era niño, crecí viendo la Fórmula 1, el famoso Gran Premio de Mónaco, y como francés, tiene un significado especial para mí, y nunca tuve la oportunidad de subir a ese podio.
“Sé que soy una persona muy emocional, pero lidiar con todas las emociones que sentí después de la carrera, para mí, fue muy extraño e intenso, y si conduces un auto que te da el potencial de terminar en el podio cada fin de semana, es un poco diferente.
“Vas rápido, vienes aquí, luchas por el podio y al final ganas. Todavía no estaba en condiciones de tener ese auto debajo de mí, así que sé que cuando surge la oportunidad, puede ser una vez al año, o tal vez una vez cada dos años, o dos o tres veces al año, pero una vez que esté ahí, quiero asegurarme de ser yo quien la aproveche”.
Y añadió: “Fue un lugar especial con resultados especiales, y ciertamente fue el momento más difícil, que me hizo aprender sobre mí mismo y cómo afrontarlo, pero no fue un momento hermoso”.
“Creo que en términos de rendimiento, hicimos todo perfectamente con el equipo y pude pasar a Lando. [Norris] En la primera salida pude adelantar a Isaac en la segunda, así que creo que en términos de rendimiento, podemos estar muy orgullosos de lo que logramos durante ese fin de semana.
“Definitivamente necesitaba estos días para calmarme. Quiero decir que Mónaco ya es un fin de semana muy intenso dentro y fuera de la pista; conducir requiere mucha energía”.
“Tu adrenalina es muy alta, así que mezcla eso con la situación en sí, hubo mucho trabajo que abordar el lunes y martes, pero ahora siento que estoy en un buen lugar para estar al 100% de cara al nuevo fin de semana de carreras”.