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Los corredores de gravel expertos pueden haber notado una brecha en la nueva gama Cinturato Gravel de Pirelli. En su debut en otoño de 2025 con cinco anchos de banda de rodadura faltaban notablemente los modelos de carreras RH y RM de la línea de vanguardia de alto rendimiento. Después de un tiempo adicional de desarrollo, los atletas todoterreno de élite pueden estar tranquilos: los maestros de fabricación italianos en la fábrica de Polat, en las afueras de Milán, han completado la línea de grava más alta.
El tiempo de espera adicional resultó en un mejor rendimiento de RH y RM, especialmente una menor resistencia a la rodadura, gracias al caucho SmartEVO_GR. Este compuesto de caucho garantiza eficiencia en todo tipo de terreno con un excelente agarre en seco y mojado. Se complementa con la tecnología ProWALL Gravel (presentada en toda la línea HP), que agrega paredes laterales reforzadas en una carcasa inspirada en MTB lista para usar sin cámara que no sacrifica la sensación de conducción ni el control.
Además de una mayor velocidad para los corredores expertos, la gama completa Cintruato Gravel ofrece ahora a los ciclistas de todo tipo una elección más fácil entre sus cuatro modelos fabricados en Italia. El espectro varía según el dibujo de la banda de rodadura: desde la especialidad para terrenos duros, por un lado (modelo RH), hasta terrenos mixtos más embarrados, por el otro (modelo M). Dentro de esta gama, cada modelo tiene dos niveles: para corredores (High Performance Line) o para ciclistas ocasionales (Performance Line). A partir de ahí, puede profundizar en los pesos, tamaños exactos (ahora disponibles en anchos de hasta 55 mm) y presiones para personalizar los marcos según las necesidades y preferencias personales, incluidos los siguientes colores: Estándar (con etiqueta plateada), Retro (bronceado), Clásico (marrón) y Team Edition (amarillo).
¿Quiere comprender mejor el impacto en la conducción de estos ciclistas de alto rendimiento? Tómelo de Payson McElveen, el corredor de aventuras de resistencia y dos veces campeón nacional de maratón de ciclismo MTB de EE. UU. Convertido en finalista del podio en carreras de grava. El tercer clasificado del Lifetime Grand Prix (y repetido ganador de la Mid-South Gravel Race) ha cambiado a neumáticos Pirelli más rápidos que nunca, particularmente el RH, que se destaca como el neumático más rápido de la industria con verdadera confiabilidad de carrera contra pinchazos.
Rumor de bicicleta: ¿Qué problemas importantes con los neumáticos te encuentras durante las duras carreras de tierra?
Payson McIlveen: La mayoría de las pistas de grava cuentan con una amplia gama de tipos de terreno y superficie, lo que hace que la selección de neumáticos sea difícil y muy importante. Por ejemplo, puede haber tramos técnicos en los que un neumático más agresivo es bueno, pero a menudo los últimos kilómetros de las carreras, donde se deciden los resultados, son más suaves o incluso empedrados. Se trata de encontrar el equilibrio entre velocidad, control y durabilidad. Saber qué neumático es la mejor opción para usted viene con la experiencia, pero se vuelve mucho más fácil cuando se encuentran disponibles múltiples patrones, anchos y compuestos de banda de rodadura.
¿Cuál es su primera impresión de la línea Cinturato Gravel de alto rendimiento?
La velocidad de rodadura realmente me sorprendió. Sabía que los números de las pruebas de laboratorio eran excelentes, pero no estaba seguro de qué tan claro sería eso en el día a día. El patrón de salud reproductiva en particular ha sido una locura. Tienen una velocidad similar a la de un neumático de carretera en línea recta, pero todas las opciones de ancho combinadas con tacos en los hombros y en las curvas los convierten en una opción increíblemente versátil. Accederé a este neumático con diferentes opciones de ancho para muchas carreras esta temporada.
Con un uso prolongado, ¿qué mejoras de rendimiento se ven?
En recorridos largos e incluso carreras, tener un agarre y control confiables aumenta con el tiempo. No se trata sólo de llegar bien a una curva o de llevar velocidad y eficiencia a través de una sección clave; También te permite relajarte y ahorrar energía. Cuando confías en tus neumáticos, puedes concentrarte más en tu esfuerzo o simplemente en disfrutar del viaje.
¿A quién recomendarías los neumáticos Cinturato?
Realmente hay algo para todos. Los patrones de la banda de rodadura cubren una amplia gama, desde el patrón suave y rápido hasta el patrón ultra capaz con M. La clave para realmente abrir la gama son todas las nuevas opciones de ancho. Con 55 mm, puedes hacer prácticamente cualquier cosa: recorrer los terrenos de carreras más exigentes en Unbound o emprender una aventura de varios días con amigos. Las opciones más estrechas de 45 mm y 40 mm son ideales para recorridos más suaves que pueden tener mucho pavimento o grava color champán. Realmente siento que esta línea ofrece algo para todos, sin importar dónde vivan o planeen viajar.
¿Hay otras características de la línea Cinturato que le gusten?
¡Las opciones de colores de las paredes laterales son geniales! No puedo esperar para instalar algunos con las paredes laterales “retro” de color marrón claro.
Centurato Gravel RM
Desarrollado para proporcionar el máximo rendimiento en pistas mixtas (desde asfalto hasta secciones de tierra blanda) y en la mayoría de los tipos de terreno, los tacos dedicados de la banda de rodadura RM garantizan tracción y control todoterreno, sin comprometer la suavidad y la eficiencia de rodadura en secciones más rápidas. Diseñado para ciclistas que buscan velocidad en todos los aspectos, no solo en las rectas, así como versatilidad y confiabilidad para competir a un alto nivel manteniendo la estabilidad y la seguridad.
Tienda Cinturato Gravel RM
Cinturato grava RH
Desarrollado específicamente para las carreras de gravel más rápidas en circuitos mixtos con tramos de asfalto y asfalto. La suave barra central garantiza eficiencia en terrenos pequeños, mientras que los pronunciados tacos laterales proporcionan agarre mecánico en secciones todoterreno, especialmente en las curvas. Con su forma más cuadrada en comparación con los modelos H y M, este neumático está diseñado para maximizar la eficiencia de rodadura en las rectas y al mismo tiempo garantizar un fuerte agarre en las curvas, ideal para un estilo de conducción más agresivo.
Tienda Cinturato Gravel RH
Este artículo está patrocinado. Pirelli.